Les publications
Le potentiel de réchauffement global (PRG) joue un rôle clé en permettant de quantifier et comparer l'impact des différents gaz à effet de serre (GES).
La période récente montre une intensification de la croissance démographique en Lorraine Nord, dont la croissance s’aligne avec la tendance nationale sur un temps long (10 ans).
Un panorama de la mobilité en Lorraine Nord au travers de chiffres-clés et de cartes, répartis en 5 thèmes : Pratiques de déplacements, Accidentologie, Trafic routier, Accessibilité et Qualité de l’air
Au 1er janvier 2024, la France comptait plus de 39 millions de véhicules particuliers en circulation, dont près de 870 000 véhicules 100% électriques, soit 2,2% du parc total.
Si la France est le deuxième pays d'Europe à avoir le plus de véhicules électriques en circulation derrière l’Allemagne, elle reste très loin derrière lorsqu’on prend en compte le ratio de véhicules électriques sur le parc total.
Qu’en est-il de l’état du parc électrique sur la Lorraine Nord ?
L'AGAPE appuie les collectivités membres dans la définition, la planification et l'optimisation des ZAER pour répondre aux enjeux régionaux et nationaux.
L'AGAPE appuie les collectivités membres dans la définition, la planification et l'optimisation des ZAER pour répondre aux enjeux régionaux et nationaux.
L'AGAPE vous guide dans le labyrinthe des études et travaux sur la mobilité.
... mais peut-être une tendance qui s'inversera progressivement ?
[Nouveau format de publication #économie] Cette Not'ECO a pour objectif d'apporter des éléments chiffrés sur les caractéristiques principales de ce champ d’activité et de mesurer la présence des entreprises de l’ESS sur le territoire de la Lorraine Nord.
Actualisation des analyses sur les frontaliers depuis 2020
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