Les publications

L'AGAPE s'est livrée à un exercice de décryptage du co-financement de projets transfrontaliers et montre à travers l'exemple du P+R de Metzange, que l'on est loin d'une relation "gagnant-gagnant".

Cette étude propose une vue d'ensemble de la situation actuelle, une évolution possible des effectifs scolaires à horizon 2030 et une évaluation des impacts sur les équipements scolaires et périscolaires. L'analyse est complétée par l'identification de premiers enjeux de développement territorial, destinés à alimenter les futures stratégies (PLUI, PLH, SCoT).

Cette synthèse cherche à établir les liens entre les besoins en logement et la dynamique de l’emploi des territoires du Grand Est. Il propose aussi une analyse fine des besoins en logement de 16 agglomérations de la région.
Ce guide a été réalisé par le réseau 7EST des 7 agences d'urbanisme du Grand Est, pour le compte de Action Logement, sous le pilotage de l'AURM.

Démarches participatives, programmes d'urbanisme, documents règlementaires..., cette publication fait un premier recensement des outils permettant de mener une politique en faveur de la protection et du développement de la nature dans les villes.
Ce guide a été réalisé par le réseau 7EST des 7 agences d'urbanisme du Grand Est, pour le compte de la Région Grand Est, co-piloté par l'AURM et l'AGAPE.

Synthèse des résultats de l'Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) - juin 2020

Dans le cadre du partenariat avec le Pôle Métropolitain Européen du Sillon Lorrain, les agences lorraines (Scalen, Aguram, Agape) ont réalisé un portrait du Sillon Lorrain, pour alimenter la réflexion en vue de l'élaboration de son projet stratégique 2020-2030.
Ce portrait propose notamment un focus sur 4 thématiques identifiées comme stratégiques : flux économiques, métropolisation, économie productive et coopération territoriale.

Les laissés-pour-compte de la mobilité ?
Dans un univers dominé par la voiture, les seniors et les jeunes, notamment les plus précaires, sont les plus touchés par les difficultés de mobilité.
Pour répondre, de manière adaptée, aux besoins des personnes plus défavorisées en matière de mobilité et ainsi améliorer leur qualité de vie, la première des conditions est de comprendre qui elles sont et quels sont leurs besoins. C'est pourquoi l'AGAPE a investigué le sujet.

- Version destinée aux imprimeurs -

Quelles démarches entreprendre avant d'effectuer des travaux aux abords des monuments historiques ?

Le Syndicat Mixte du SCoT Nord 54 et l’Agape ont co-organisé le 6 novembre 2018 une conférence, à laquelle plus de 60 participants ont assisté.
Depuis l'approbation du SCoT en juin 2015, de nombreux bouleversements territoriaux sont intervenus. : loi NOTRe, loi ALUR, nouvelles régions, nouvelles compétences, élaboration du SRADDET, mise en œuvre de plusieurs PLUi, projet de Pôle Métropolitain frontalier,...
Ces actes retracent les interventions ainsi qu'une table-ronde réunissant élus et acteurs économiques sur ces différents sujets où ont été évoqué les changements depuis 2015 et leurs conséquences sur le SCoT Nord 54 ainsi que sur les territoires qui le composent.